Tweet
Здравейте колеги,имам проблеми с механиката на дроселовата ми клапа и търся или да си я купя от някаде на старо,защото нова сигуно ще е безбожно скъпа,или да намеря човек който се занимава с отстраняването на проблема й.
Колата ми e алфа 156 2.5 V6 и проблема ми се проявява във : При студено време сутрин я паля и трябва да държа педала на гаста за да задържи оборотите да не загасне;при движение като освободя от скоруст,обортие забиват и двигателя гасне;-Общо взето проблемите са в ниските обороти.Смених ланда сонда,свещи и накакво подобрение.Отидох преди нова година при един майстор който не се занимава с алфи и ми каза,че при А4-ките се проявявало същия проблем(и те нямали моторче за ниските обороти и всичко се контролирало от дросела),отвори кадето е механиката на дросела и пръсна с контакт спрй,и колата тръгна,като все едно не го е имало проблема,но ми каза,че няма да държи.И ето сега февруари от минусовите темперетури почна лека полека да се проявява пак.
Колата ми e алфа 156 2.5 V6 и проблема ми се проявява във : При студено време сутрин я паля и трябва да държа педала на гаста за да задържи оборотите да не загасне;при движение като освободя от скоруст,обортие забиват и двигателя гасне;-Общо взето проблемите са в ниските обороти.Смених ланда сонда,свещи и накакво подобрение.Отидох преди нова година при един майстор който не се занимава с алфи и ми каза,че при А4-ките се проявявало същия проблем(и те нямали моторче за ниските обороти и всичко се контролирало от дросела),отвори кадето е механиката на дросела и пръсна с контакт спрй,и колата тръгна,като все едно не го е имало проблема,но ми каза,че няма да държи.И ето сега февруари от минусовите темперетури почна лека полека да се проявява пак.
/Yamaha R6
Comment